Las mangueras de doble línea Deadman Refueling se utilizan para el cierre automático de sistemas de reabastecimiento en el área donde se encuentra el operador y el camión de reabastecimiento. Usadas en sistemas neumáticos de circuito cerrado, comúnmente conocidos como presión unidireccional del reabastecimiento. La manguera Deadman se conecta al sistema de actuación neumática en la válvula de cierre, la cual es controlada por el operador técnico, durante el tiempo de reabastecimiento de la aeronave
Construcción
Tubo Hule sintético de nitrilo, ARPM clase A (alta resistencia al aceite)
Cubierta Chemivic™ rojo/verde, verde/amarillo, ARPM clase A (alta resistencia al aceite)
Refuerzo Cuerda sintética en espiral
Rango de Temperatura -20˚F a 140˚F (-29˚C a 60˚C)